備用電源自投裝置的跳閘回路的設計問題：

　　該跳閘回路一般可通過保護跳閘或手跳兩種方式實現,但兩種方式都有各自需要注意的問題。

　　(1)采用保護跳閘方式在設計中必須要考慮閉鎖重合閘問題,因為采用保護跳開工作線路開關后,保護裝置會誤認為開關偷跳而啟動重合閘將原已被分開的線路開關又重新合上,導致無法隔離有故障的原工作線路,備自投也因此無法正常工作,因此必須用另一副跳閘輸出接點去閉鎖該線路保護的重合閘。建議設計按此方法接線,由于有一些廠家的備自投在設計時跳閘輸出接點只有一副,這就要求我們設計人員在審圖時要注意要求廠家多配一付跳閘出口接點來實現此功能。

　　采用手跳方式就可以不用再考慮閉鎖重合閘的問題,因為手動跳閘、選控跳閘的操作回路已經考慮閉鎖重合閘了,而且這種設計方式比較簡單,但這種設計方式不能加入“手分閉鎖備自投”的功能。因為按備自投的設計原則,在人為手分工作線路開關時(如變電站需要全停時)備自投不應該合備用線路開關,實現這種功能是靠保護合后繼電器接點接入備用電源自投裝置實現的。因此設計中一般要加入“手分閉鎖備自投”的回路。但如果備自投采用手跳方式時也加入“手分閉鎖備自投”的回路,將會造成備自投通過手跳回路跳開工作線路后,“手分閉鎖備自投“回路又閉鎖備自投,導致無法合備用線路的矛盾邏輯,因此手跳方式的設計不能加入“手分閉鎖備自投”回路,即取消保護合后繼電器接點接入備用電源自投裝置,這樣備用電源自投裝置能正確動作。但是,為了防止人為手分工作線路開關時備自投誤投備用線路,應在備自投的現場運行規(guī)程里要求在人工斷開工作表路開關前將備自投退出。